第1章：企業概要と設立背景
Cuebus株式会社（キューバス）は、2015年2月に設立された日本発のスタートアップ企業であり、現在は東京都台東区に本社を構えています。加えて、高知県にも開発拠点を持ち、地域の技術者との協働を通じたイノベーションの推進に取り組んでいます。同社は、都市型の物流課題に着目し、従来の倉庫システムや物流プロセスの限界を打破することを目的に設立されました。
設立当初からCuebusが注目していたのは「都市空間における物流の効率化」です。特に日本の都市部では、用地の制限や人手不足が深刻化する中、従来型の倉庫では対応しきれない多様なニーズが生まれています。そうした背景のもと、Cuebusは「最小スペースで最大の効率を」という明確なミッションを掲げ、都市型立体倉庫の研究・開発をスタートさせました。
創業メンバーは、機械工学や制御工学、IT分野に精通した技術者たちで構成されており、それぞれが過去に産業機器やロボット工学、クラウドシステムの設計・開発に携わってきた経歴を持ちます。彼らの専門性を生かしながら、Cuebusは倉庫を「機械工学の視点から再構成する」ことを目指し、独自の自動搬送ロボットやフレーム構造の開発を進めてきました。
また、同社の成長は地域社会との連携によっても支えられてきました。高知拠点では地元自治体や大学、企業と連携し、産学官連携による研究開発を行うことで、新たな雇用や技術の創出にも貢献しています。このようにCuebusは、技術革新だけでなく、社会的意義を重視した企業運営を実践しています。
第2章：革新的技術：リニアモーター型「CUEBUS」システム
Cuebus株式会社が開発・展開する「CUEBUS」システムは、世界初となるリニアモーターを用いた都市型立体ロボット倉庫として注目を集めています。物流の自動化において、従来はベルトコンベアやAGV（無人搬送車）による移動が主流でしたが、CUEBUSはそれらとは一線を画す、より柔軟で効率的なシステムを提供しています。
CUEBUSシステムの中核は、「ユニット型フレーム」と「リニアモーター駆動機構」にあります。モジュール型の鉄骨フレームは、縦にも横にも自在に拡張可能で、都市部の限られた空間にも適応可能な構造です。これにより、設置スペースに合わせて柔軟に設計・構築できるため、中小規模の施設から大規模物流センターまで多様な現場に対応します。
リニアモーターの導入により、従来のチェーンやギアを用いた機構に比べてメンテナンス性が向上し、稼働音も静か。高精度な位置制御が可能であり、搬送速度や停止位置の自由度が非常に高いため、効率的かつ安全な物品移動を実現しています。また、搬送部はロボットアーム付きのカートで、パレット、Zラック、コンテナなど多様な荷物形状に対応できます。
さらに特筆すべきは、Cuebusがソフトウェア開発も自社で一貫して行っている点です。倉庫管理システム（WMS）や業務アプリケーションも自社開発しており、ハードとソフトのシームレスな連携によって、在庫管理、搬送指示、検品業務までを統合的にコントロールできます。この統合性により、運用効率はもちろん、人手不足の現場でも最小限の人員での運用が可能となっています。
このように、「CUEBUS」は物流分野の常識を塗り替える革新的なシステムであり、都市型倉庫の自動化を新たなステージへと引き上げる可能性を秘めています。
第3章：ビジネスモデルと資金調達の軌跡
Cuebus株式会社のビジネスモデルは、単なるロボット製造業者やソフトウェアベンダーに留まらない、包括的かつ持続可能なソリューション提供型のモデルに基づいています。同社の主力製品である都市型ロボット倉庫システム「CUEBUS」は、ハードウェア、ソフトウェア、インフラ整備を一体化して提供する形をとっています。これは顧客にとって、設計・施工・導入・運用までをワンストップで受けられる大きな利点となっています。
CUEBUSシステムの導入にあたっては、初期構築コストが発生するものの、長期的には人件費の削減、スペース効率の向上、そして精密な物流データの取得・活用によって高いROI（投資対効果）が見込まれます。導入企業には、物流の生産性向上とコスト削減という明確なメリットがあり、特に都市部での倉庫用地確保が難しい中小企業や小売業者からの関心が高まっています。
資金調達の面でも、Cuebusは他のスタートアップと一線を画しています。設立から数年でシード資金を確保した後、2024年2月にシリーズBラウンドを完了し、さらに同年12月にはエクステンションラウンドを実施。この間にトヨタ自動織機、三菱倉庫、トヨタ紡織といった日本を代表する大手企業からの出資を受けました。特にトヨタ系企業との関係強化は、同社の技術信頼性と物流システムとしての実用性が評価された結果といえるでしょう。
また、Abies Venturesなどのベンチャーキャピタルからの支援も受け、技術開発と市場拡大の両面で安定した資金基盤を確保。資金調達戦略においては、単に資金を集めるだけでなく、出資企業との戦略的パートナーシップを築くことに重点を置いており、それが開発スピードや事業拡大の原動力となっています。
Cuebusは単なるロボットメーカーではなく、物流に関する包括的なソリューションプロバイダーとして、技術力と資本力を融合させた独自のビジネスモデルを確立しています。
第4章：導入事例：「ビームス ウェアステーション」での実装
Cuebus株式会社の技術が実際に現場でどのように活用されているかを示す象徴的な事例が、2024年9月に稼働を開始したアパレルブランド「ビームス（BEAMS）」の物流拠点「ビームス ウェアステーション」です。この導入は、CUEBUSのロボット搬送システムが実運用に投入された世界初のケースであり、アパレル業界と物流業界の双方にとって革新的な意味を持つものでした。
ビームス ウェアステーションは、多品種・小ロット・短納期といったアパレル業界特有の物流課題を抱えており、人手によるピッキングや仕分け作業では限界がありました。そこでCuebusの搬送型ロボットシステムを導入することで、Zラック（衣料品を吊るしたまま運搬する専用ラック）の自動搬送、RFIDタグによる検品、デジタル管理された在庫配置が可能になり、作業効率が飛躍的に向上しました。
CUEBUSは、搬送ロボットがリニアモーター駆動でフレーム上を縦横無尽に移動し、指定された場所から目的地までラックごと商品を搬送します。これにより、作業者の移動距離は大幅に削減され、人的エラーの軽減にもつながりました。さらに、WMS（倉庫管理システム）との連携により、リアルタイムで在庫状況を把握しながらスムーズな補充や出荷が行えるようになりました。
このプロジェクトには、トヨタ自動織機との技術協業も組み込まれており、導入から保守・運用までを一体で提供するワンストップ型のサービス体制が整えられました。このような大手企業との連携により、Cuebusは単なる製品導入にとどまらず、顧客の業務プロセス全体に入り込みながら改革を実現しています。
ビームスの事例は、CUEBUSが単なる物流ロボットではなく、「物流そのものを再設計する」プラットフォームとして高く評価されたことを示しています。また、この導入をきっかけに、他のアパレル企業や流通業者からの引き合いも増加しており、Cuebusのビジネスモデルと技術の有効性を広く証明する事例となりました。
第5章：自動物流道路コンソーシアム参加の意義と展望
2025年5月、Cuebus株式会社は国土交通省が主導する「自動物流道路」構想に関連する産学官コンソーシアムへの参画を発表しました。これは、日本政府が推進する物流革新プロジェクトの一環であり、少子高齢化・人手不足・都市部の交通混雑といった課題に対応するための、次世代インフラ整備の中核的取り組みとされています。
この「自動物流道路」は、高速道路や幹線道路の一部を物流専用レーンとして整備し、トラック・ドローン・ロボット搬送車両が連携して物資を自動的に配送するというコンセプトに基づいています。Cuebusはこの構想に対し、都市部および施設内での搬送・保管を自動化する「CUEBUS」システムを組み込むことで、道路インフラと倉庫ロジスティクスの完全な接続を目指しています。
特に、道路から倉庫へ、あるいは倉庫間をつなぐ「ファーストワンマイル」および「ラストワンマイル」の自動搬送において、Cuebusのフレーム構造やリニアモーター駆動技術が有効であると評価され、コンソーシアム内では実証実験の中核的な技術提供者としての役割を担っています。
また、Cuebusの参加は単なる技術提供にとどまらず、行政、インフラ企業、大手物流会社との連携による「共通プラットフォーム」の実装を視野に入れています。これにより、CUEBUSが単体の倉庫設備から社会全体を支える物流インフラの一部へと進化することが期待されており、日本におけるスマート物流の実現に向けた一大ステップと位置づけられています。
さらに、同社が重視しているのは「持続可能性（サステナビリティ）」です。リニアモーターによる省電力運用、スペース効率の高い設計、自動運転によるエネルギー最適化など、Cuebusは環境負荷の軽減にも寄与する技術を提供しており、この点も国や自治体からの期待を集めています。
このようにCuebusのコンソーシアム参加は、企業の枠を超えて日本の未来型物流構造全体に関与していくという意志の表れであり、業界の枠組みを変革する取り組みとして注目されています。
第6章：今後の展望と業界インパクト
Cuebus株式会社は、単なる物流システムベンダーという枠を超え、「次世代都市物流のプラットフォーマー」としての地位確立を目指しています。都市空間の有効活用、自動化・省人化の推進、そして社会全体の持続可能性を視野に入れた事業展開は、今後の物流業界に大きな影響を与えることは間違いありません。
2025年以降、Cuebusは以下の3つの成長軸に沿って事業拡大を計画しています。第一は、「マルチテナント型ロボット倉庫」の展開です。これは、1つのCUEBUS拠点を複数企業で共有し、ピーク時とオフピーク時のリソース最適化を実現する構想で、特にECやアパレルなど、需要の波が激しい業種において注目されています。
第二は、「グローバル展開」です。現在の日本国内における実績を踏まえ、東南アジア、欧州、北米などへの進出を視野に入れています。これにあたり、リニアモーター駆動やユニット式構造といった技術は、インフラが未成熟な国々でも迅速に導入できる利点があります。すでに海外展示会や業界イベントにも積極的に出展しており、今後数年以内には海外での導入事例が現れる可能性も高いと見られています。
第三は、「サブスクリプション型提供モデル」の確立です。現在は一括導入が中心ですが、中小企業向けに初期費用を抑えた月額課金制のスキームを展開することで、より幅広い市場層へのアプローチが可能になります。これにより、資金力に乏しい企業でもCUEBUSを導入し、業務改善と効率化の恩恵を受けることができるようになります。
さらに、Cuebusの存在が物流業界に与えるインパクトは、技術面にとどまりません。物流センターのあり方そのものを根本から見直し、「空間デザイン」「働き方」「エネルギー効率」など、多方面にわたる改革を促しています。特に、物流業界が抱える慢性的な人手不足、過重労働、誤配送といった課題に対して、Cuebusのテクノロジーは抜本的な解決策を提供しています。
Cuebusの今後の動きは、単に企業の成長だけでなく、社会全体の物流の未来を左右する存在として、今後も国内外から大きな注目を集め続けることでしょう。